Annemiek van Vleuten is onderweg naar het ziekenhuis om röntgenfoto’s te laten maken. De Nederlandse kwam eerder vandaag hard ten val in de gemengde ploegentijdrit. Ze vreest voor een blessure aan haar rechter arm en elleboog. Via  Twitter voor heeft ze een eerste reactie gegeven op haar bizarre val. “Ik ben onderweg naar het ziekenhuis om röntgenfoto’s te laten maken van mijn rechterzijde. Alles is gekneusd en ik maak mij voornamelijk zorgen om mijn rechter arm en elleboog. Mijn voorband ontplofte en daardoor kwam ik ten val.”

Voor de camera van de NOS heeft iets meer tekst en uitleg gegeven. “Ik kan niet geloven wat hier gebeurde”, betreurt Van Vleuten zichtbaar geëmotioneerd. “Vooral mijn ellebogen voelen niet goed. Mijn hele zijkant is gebutst. Ik heb heel veel pijn, we gaan naar het ziekenhuis om een foto te maken.”

Zorgen voor zaterdag De valpartij zorgt voor een groot vraagteken voor de wegwedstrijd van zaterdag. “Ineens lag ik op de grond… Ik maak mij zorgen voor zaterdag. Hier zit je niet op de wachten. Ik heb gewoon pijn.”

On my way to the hospital for x rays of my right side. All bruised and especially worried about my right elbow/arm. My front tire exploded and I crashed.

— Annemiek van Vleuten (@AvVleuten) September 21, 2022

🚴🌈 | Nee! Je verzint het niet… Van Vleuten gaat kort na de start tegen de grond. Wat een drama voor de Nederlandse ploeg. #Wollongong2022

📺 Koers kijk je op discovery+ pic.twitter.com/KHTQP4faa6

— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) September 21, 2022

Gravel, kasseien, modder, zand, met tassen, zonder tassen: het najaar leent zich ervoor om iets anders te doen met de fiets. In de nieuwe RIDE staan deze thema’s centraal. Het najaarsnummer van RIDE is vanaf nu verkrijgbaar. Bestel hem online en je krijgt hem binnen enkele dagen thuisbezorgd.

Haar voorband ontplofte pas als een gevolg van de crash. Er ging wat anders mis.

Ontploffen lijkt me niet helemaal correct; het is eerder een tubeless band die door de impact op het hek van de velg klapt. Kooij ging ook als op zijn plaat door een tubeless band die door een klap van de velg schoot. Lage rolweerstand maar niet heel robuust. Al maakte het bij deze crash niks meer uit…

Het probleem zit ‘m er vooral in dat tubeless vaak met de nieuwe hookless velgen wordt gebruikt. Dan schieten ze er logischerwijs eerder af.

Tubes willen er ook nog wel eens af rollen trouwens, was het niet Kruijswijk bij wie dat jaren terug eens in de Tour gebeurde in een bocht?

Was dat Kelderman niet? Of misschien een ander incident.

Ja ik moest ook aan Kelderman denken.

ah ja klopt, was inderdaad Kelderman.

Kelderman inderdaad. Is hem volgens mij al 2 x gebeurd. Het zal ook niet..

Dat die voorband ontplofte klopt zeker, echter wel nadat de ketting naar het binnenblad schoot en de fiets in de hekken crashte.

Ik dacht ook meteen aan een probleem met het kettingblad of voorderraileur. Eventueel een loskomend klikpedaal. De klapband lijkt me meer een gevolg van de val.

Ik meen op de beelden idd de ketting op het binnenblad te zien op het moment van de val…

Hopelijk heeft ze niks gebroken en kan ze zaterdag starten.

Volgensmij gewoon een schakelfout achter (schakelen onder volle kracht op het verkeerde moment), waardoor de ketting overslaat en ze voorover schiet met een val als gevolg.

Nee Annemiek jou ketting sloeg over of viel van het grote blad. De band klapte pas na aanraking met het hekwerk tijd om eens te stoppen met blunderen.

Lol “tijd om eens te stoppen met blunderen”, zeg je dan tegen de meest succesvolle renster van de afgelopen jaren.

ik wou dat ik zo goed kon blunderen. Dan zou ik tenminste en de giro, en tour, en vuelta in 1 jaar winnen.

“Dan zou ik tenminste en de giro, en tour, en vuelta in 1 jaar winnen.” Zonder wereldtitel is het toch een beetje een mislukt seizoen dan.

Nou. Niet echt toch? Alsof je ‘zomaar’ even een eendagskoers wint op een klassiek parcours. Dat blijft toch meer een loterij dan een Grote Ronde.

De derailleur hing los te bengelen, die heeft ze er waarschijnlijk afgetrapt door te schakelen onder druk, de band ontplofte door de impact op de stoeprand, niet dat het veel uitmaakt voor haar maar zowel SRAM als Continental zullen belang hechten aan de volgorde…

Ik vind het knap hoe Karsten Kroon dat zo snel ziet na 1 herhaling. Ik heb het filmpje 10x teruggekeken en zie eigenlijk nog altijd niet goed wat er precies gebeurt.

Mvdp staat zo scherp dat de band van Annemiek ontploft is

Zie ik nu echt 19 reacties van mensen die allemaal beter weten dan van Vleuten zelf wat de oorzaak van haar crash was? Volgens mij zie je helemaal geen plotseling doortrappen wat zou moeten bij een ketting/schakelprobleem, maar eerder haar voorwiel een onverwachte zwenking (eerst naar rechts, dan links/stoeprand). Dat lijkt me toch eerder op iets met de voorband.

Jaja, dat zeggen ze allemaal in Kamp Voorband.

Precies dit. Iedereen van achter een toetsenbord op duizenden kilometers van de gebeurtenis af, moet wel beter weten wat er gebeurde dan degen die daadwerkelijk op de fiets zat. Uit ervaring weet ik dat je het echt wel merkt als een band ontploft, dus ik geloof Annemiek wel.

Maar goed, de echte kenners zitten op wielerflits

Niks blunderen, d’r band liep eraf, probeer dat maar eens recht te houden! Opeens gaan ze weer denken waarom er tubes gebruikt werden, die lopen er zelden af. Dat wil je niet als je met 80/100 een berg afsuist, precies daarom zitten die dingen erop gelijmd. Elleboog is wel een lastig ding hoor, met een beetje pech heb zomaar wat functie verlies van dit complexe gewricht, kan d’r over meepraten…. Sucses!

Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.