Binnenvaartschepen en veerboten hebben al toegang tot walstroom in Rotterdam. De komende jaren wordt ook gewerkt aan de zeer grote schepen in de haven.

Het voordeel van de walstroom is dat de motoren aan boord van het schip uitgeschakeld kunnen worden, waardoor er minder uitstoot is. Schepen krijgen hun elektriciteit dan via een kabel van het elektriciteitsnet. Daar staat tegenover dat nu nog maar een beperkt aantal containerschepen is uitgerust met een aansluiting voor dit soort stromen en de fiscale regels nu ongunstig zijn voor scheepsbrandstof, omdat deze in de meeste havens belastingvrij is.

Om kosten te besparen gaat de haven van Rotterdam in dit project samenwerken met havens als Antwerpen, Bremen en Le Havre. In 2028 moeten de eerste walstroominstallaties klaar zijn.

Ook nationaal en internationaal nieuws op onze website lezen? Welke kan!